{"id":22969,"date":"2023-06-06T10:53:07","date_gmt":"2023-06-06T16:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/gmb.net\/es\/?p=22969"},"modified":"2023-06-06T10:54:29","modified_gmt":"2023-06-06T16:54:29","slug":"evite-estos-4-errores-al-instalar-una-bomba-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gmb.net\/es\/evite-estos-4-errores-al-instalar-una-bomba-de-combustible\/","title":{"rendered":"Evite estos 4 Errores al Instalar una Bomba de Combustible"},"content":{"rendered":"\n

Una forma segura de reducir los contratiempos es instalar una pieza de la forma correcta la primera vez. No<\/a> es f\u00e1cil reemplazar una bomba de combustible<\/a>, pero evitar los errores m\u00e1s comunes le ayudar\u00e1 a que el trabajo sea mucho m\u00e1s sencillo. Incluso los t\u00e9cnicos m\u00e1s experimentados pueden cometer errores al cambiar la bomba de combustible.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 ocurre si la bomba de combustible no se instala correctamente?<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Si una bomba de combustible no est\u00e1 instalada correctamente, no funcionar\u00e1 en absoluto o no le suministrar\u00e1 suficiente combustible al motor. Cuando la bomba de combustible no funciona correctamente, el motor no recibe la cantidad de combustible que necesita para funcionar bien. Su motor pierde potencia y eficiencia de combustible.<\/p>\n\n\n\n

Los problemas m\u00e1s comunes que surgen despu\u00e9s de una instalaci\u00f3n de la bomba de combustible mal hecha son<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • El motor funciona mal<\/li>\n\n\n\n
  • El motor no arranca<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Se trata de problemas bastante graves y que molestar\u00e1n incluso a sus clientes m\u00e1s fieles. \u00bfQuiere reducir las posibilidades de que su taller sufra devoluciones por fallos prematuros de la bomba de combustible? Aseg\u00farese de que sus t\u00e9cnicos eviten los 5 errores m\u00e1s comunes que enumeramos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    1. Cablear la bomba de combustible de forma incorrecta<\/h2>\n\n\n\n

    En la mayor\u00eda de las instalaciones de bombas de combustible, el cableado es un \u00abconectar y listo\u00bb. Simplemente conecte el nuevo conector de la bomba de combustible en el viejo conector del lado del veh\u00edculo. Es dif\u00edcil equivocarse. Sin embargo, a veces el conector del lado del veh\u00edculo est\u00e1 da\u00f1ado, corro\u00eddo o desgastado. Esto puede provocar problemas de dos maneras:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Volver a utilizar un conector antiguo puede dar lugar a una conexi\u00f3n intermitente o deficiente. Una conexi\u00f3n intermitente puede provocar tropiezos cuando la conexi\u00f3n se mueve. Una mala conexi\u00f3n puede causar suficiente resistencia para reducir la cantidad de voltaje que llega a la bomba. Esto hace que la bomba gire m\u00e1s lentamente de lo que podr\u00eda, y puede acortar la vida de la bomba.<\/li>\n\n\n\n
    • Reemplazar el conector del lado del veh\u00edculo debe resolver los problemas de las malas conexiones, pero a veces causa otro problema. Es muy f\u00e1cil equivocarse en la conexi\u00f3n de un nuevo conector, cuando todos los cables que conducen a \u00e9l son de color marr\u00f3n sucio. Limpiar los cables, y tomar una foto del conector antes de cortarlo es una buena idea.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      2. Tambi\u00e9n no reemplazar el filtro de combustible.<\/h2>\n\n\n\n

      \"fuel<\/p>\n\n\n\n

      Algunos autos antiguos tienen un filtro de combustible separado. Usted debe comprobar siempre si hay un filtro de combustible en cada veh\u00edculo en el que trabaje. Si hay uno, necesita reemplazarlo junto con la bomba de combustible. Un filtro de combustible parcialmente obstruido puede matar la bomba. Un filtro de combustible obstruido hace que la bomba trabaje m\u00e1s, acortando su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

      3. Usar el tama\u00f1o incorrecto de la junta del tanque de combustible<\/h2>\n\n\n\n

      Cuando suelte el tanque de combustible, siempre es recomendable que ponga una junta nueva cuando instale la bomba de combustible. Evite utilizar juntas de tama\u00f1o universal. Siempre hay que asegurarse de que est\u00e1 utilizando el tama\u00f1o correcto. Si usa una junta de tama\u00f1o incorrecto, ya sea demasiado grande o demasiado peque\u00f1a, entrar\u00e1 aire en el tanque de combustible. Esto puede desencadenar un c\u00f3digo de los sistemas de emisiones, y quitar el tanque para poner una nueva junta es una soluci\u00f3n costosa. Las bombas de combustible de calidad incluyen la junta correcta.<\/p>\n\n\n\n

      4. Permitir la entrada de residuos en el tanque de combustible al retirarlo<\/h2>\n\n\n\n

      Es frecuente que la suciedad y los residuos se acumulen en el exterior del dep\u00f3sito de combustible. Cuando se retira el tanque de combustible, es f\u00e1cil que algunos de esos residuos caigan en el tanque de combustible y contaminen el combustible. Si el combustible est\u00e1 contaminado, el filtro situado en la parte inferior de la bomba de combustible se obstruir\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pidamente. Esto conducir\u00e1 a un fallo prematuro de la bomba de combustible. La buena noticia es que es muy f\u00e1cil prevenir esto. Todo lo que tiene que hacer es tomarse el tiempo para limpiar los residuos del dep\u00f3sito de combustible antes de retirarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Una forma segura de reducir los contratiempos es instalar una pieza de la forma correcta la primera vez. No es f\u00e1cil reemplazar una bomba de combustible, pero evitar los errores m\u00e1s comunes le ayudar\u00e1 a que el trabajo sea mucho m\u00e1s sencillo. 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